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595 豁然开朗（第2页）

李逸帆拍了拍老陶的肩膀，没说话，一切尽在不言中了。

和李逸帆说了两句，老陶就起身告辞了，那边已经有医生在等着他，要给他做身体检查，李逸帆也开始了自己的早餐。

别墅的厨师，把这一手西式的早餐做的很漂亮，法国吐司，煎鸡蛋，香肠，还有两只切得很漂亮的猕猴桃，以及一杯热咖啡，光是看起来就有一种赏心悦目的感觉，吃起来也还不错。

李逸帆随手抖开了放在餐桌一旁的报纸，开始看了起来，这是一份新加坡出的英文报纸，里面有很多东南亚一带，以及澳大利亚和新西兰方面的经济信息。

突然李逸帆看到一条消息，上面写着dsi经营状况不佳，福特调整澳洲地区汽车产量，dsi连续亏损，英国橡胶于轮胎公司，打算出手的消息。

当看到这条新闻的标题的时候，李逸帆瞬间就是头脑一阵，昨天他一直在琢磨着该如何在国内汽车产业发力的时候，在这个产业里寻找一个合适的突破口，可是却一直没有想到什么太好的门，可是当看到这条消息的时候，他突然有了一种豁然开朗的感觉，自己所一直寻找的东西不就是在这里呢吗？

众所周知，汽车生产看似简单，可是相对而言，这却是一个国家综合科技能力的表现，因为一辆车的制造，可以说是涉及到机械设计，jīng加工，组装，以及化工生产，光学工业等等综合方面的工业成果。

而华国的汽车产业，可以说是大而不强，即便是到后来成为世界最大的汽车市场的时候，也同样如此，在很多关键的点子上，都是被外国企业卡着脖子。

生产一辆汽车，最主要的部件，就是三大件，发动机，变速器，和底盘！

这三样相对于国内的那些车企而言，发动机和底盘还是相对比较好模仿的，可是这变速器，却成了一直卡在国内自主品牌汽车制造商脖子上的一个紧箍咒。

即便是到了十年之后，也是如此，国内的那些汽车制造企业，到了那时候，也依旧是没有几家，能够完成自动变速器的设计于dúlì生产的。

上辈子的时候，李逸帆可是没少玩车，从几万块的国产车，到上百万的进口车，他都玩过，那驾驶感受就不用提了。

虽然国产车的整车制造的水平一直在提高，可是和外国车企的水平比起来，却是差距巨大的。

尤其是在变速器方面，我们和国外那些汽车巨头比起来，差距就一直很大。

这小小的变速器，看似简单，但是制造起来却非常的困难，甚至当国内的一些企业，可以制造变速器之后，可是这种自动液压变速器里面有很多的关键元器件，却还是需要从国外进口的。

电子方面的东西暂且不说了，就算里面的很多油管，这就不是国内的企业能够制造的出来的。

一根z型的小拇指粗细的铁管，要把这样的铁棍加工成管子，这里面的工艺含量就不是国内的工艺水平所能够达到的。

剩下的什么液压变矩器里面所需要的滚珠什么的就更别提了，这些都是需要进口的。

加工上的障碍还好说，关键就是这种自动变速器上面的技术专利壁垒，这就很难突破，其实当4档或者6档自动变速器大规模的上市之后，里面的设计，大家只要打开来研究一番，就很容易明白了。

可是当你要重新设计一个新的变速器的时候，你就会发现，前面有很多的技术障碍壁垒，在挡着你，这也是一直困扰着国内变速器领域发展的关键。

而这时候如果自己要是能够收购这家dsi公司的话，那么自己在未来国内汽车行业大爆发的年代，就绝对是开了一个好头。

要知道这家dsi公司可是目前世界上，仅有的两家dúlì变速器设计和生产企业之一，另外一家就是大名鼎鼎的rì本的爱信jīng工。

澳大利亚的这家dsi虽然在技术上，和rì本的爱信jīng工有着不小的差距，可是好歹人家也是世界上第二家dúlì于汽车制造企业之外的变速器设计和生产制造厂商，有着几十年的技术经验积累，算是一家老牌的企业。

而最关键的是，现在dsi的处境不是太好，如果要是现在下手的话，倒是一个好时机。

这dsi公司，说起来也算是历史久远，开始于上世纪的1928年，后来还一度被美国的博格华纳所收购，可惜生不逢时，因为世界上一般的汽车制造企业，都有自己专门的变速器生产部门，他们能够接到的订单也一直不是很多。

而现在他们更是面临经营不善的窘境！

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