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时间:2008年3月28日(或3月15日)
地点:天津会展中心
出席领导及专家:中国国家质检总局、中国质量万里行有关领导、中国策划界著名策划家。
出席媒体:新华网、中国经济网、人民网、光明网、新浪网、雅虎、搜狐、网易、世界车王网、及其他电动车行业网。
中国消费者报、消费日报、新华社了望、光明日报、中国商报、中华工商报等。
行动二:
中国电动车行业质量大调查飓风行动记者调查片区发布会。
时间:2008年5月28日
地点:天津、山东、江苏、河南、安徽、浙江
参会者:消费者、经销商、相关媒体
行动三:时间:2008年8月
中国电动车行业质量大调查飓风行动电动车质量安全知识培训活动
行动四:2008年9月
中国质量万里行质量信誉标志产品电动车行业申报活动
该活动在中国质量万里行杂志、网站设立质量投诉热线。并刊载相关投诉信息。
作者题外话:中国电动车行业质量大调查飓风行动电动车质量安全知识培训活动
行动四:2008年9月
中国质量万里行质量信誉标志产品电动车行业申报活动
该活动在中国质量万里行杂志、网站设立质量投诉热线。并刊载相关投诉信息。 txt小说上传分享
第二十六章 张鸿雁:中国电动车路在何方?
《“车轮”大战》(大型纪实文学)
………张鸿雁营销“诡计”大揭密
作者:大旗飘扬
第二十六章 张鸿雁:中国电动车路在何方?
…电动车行业分析与发展趋势
有关资料表明:我国轻型电动车产业保持着80%以上的增长速度,全国轻型电动车的保有量已超过2000万辆。专家认为,中国电动自行车市场空间大、前景广。目前我国自行车用户约亿,全国自行车保有量在6亿辆左右。自1995年清华大学第一台轻型电动车问世以来,由于电动车的进入门槛非常低,众多自行车厂家第一时间认识到了其中的商机,凭借在配件、网络上的优势,迅速抢占了大批的市场。与此同时,部分小作坊的自行车生产厂也闻风而动,加入淘金的行列。
三大基地四大方阵的格局:
以自行车生产王国天津为中心,在北方形成了以简易款电动车为优势产业的生产基地;而在南方,无锡、常州等地多年来一直为摩托车配件基地,而且在贴花方面有着别处不可替代的优势,有过生产摩托车的经验,一些企业轻车熟路的便成为电动车的又一支生力军,豪华款电动车是它们的招牌产品。按照目前的市场现状,电动自行车市场可以划分为几个板块。以江浙和天津板块中的强势品牌构成了该行业的第一方阵,他们占据了相对稳定的市场份额,并仍在寻求快速上升的通道;第二方阵里,以一些年度销售规模在5万辆以上的品牌为主,这些品牌已经在一个或者几个省份占有了一定的市场份额;第三方阵就是国内销量在1万…5万辆之间的品牌,这一方阵的企业有百家左右;第四方阵以大量销量在1万辆以下的品牌构成,这一方阵的企业多是小规模或者“螺丝刀”工厂,他们一般以组装生产为主,有的甚至是前店后厂,销售也只面向局部区域市场。近几年我国电动自行车行业发展迅速,出现产销两旺的发展势头。
中国电动车市场销售增长趋势
电动自行车行业尚未形成全国性品牌,但品牌实力较强的企业掌控电动车行业的格局已
基本形成。随着几大实力品牌规模的形成,成本优势相差无几,技术升级之战不可避免,电
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