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第九赛段和第七赛段更类似，这条路最高点几乎是来?到了山顶，两边的雪更多了。

清雪时只会清理?路面的雪，两边的雪并不会清理?，导致靠近两边雪堆的路面的地上凝结成冰，很?滑。

本来?不宽的路被冰面一挤，更加狭窄了，如果?选择路线变成了难事?。

一上午真的是一点都不能让大脑停歇，艰难度过一道道坎，抵达终点。

上午天气勉强还算是可以，吴知眷不敢保证下?午的天气如何，上午都尽可能做到了最好。

成果?也还行，本来?的十秒优势已经扩大到15秒，现在需要的是稳住，再稳住。

明?明?赛段还有挺多的，足以让她尽可能把差距拉大，可吴知眷总是莫名怀着一种担忧的心情，具体怕什么她也说不清楚。

中午吃饭的时候，众人发?现外面开始下?雪了。

实在是个很?不妙的信息-

吴知眷在中午的休息时间都没?休息多久，脑里光想着这种天气会对?下?午的比赛造成什么影响？总觉得她的担忧要成真了。

到了下?午的第十赛段比赛时，吴知眷需要的答案出来?了。

下?午第十赛段，即上午第一个跑的赛段，那条冰面路终于坑到了人。

十分钟之内两辆车在那里出事?故撞车，导致路面被封堵无法通行。

已经发?车的车没?办法阻止，他们要继续跑完这段路，至于没?发?车的车手已经不需要出发?。

因为第十赛段被取消了。

第104章104、最后一天

出事的时候，还没轮到吴知眷发车。

她在暖胎的途中，忽然看着有救援车上?山，就意识到事情不太对劲了。

赛程当中不常出现救援车，要出动也会在赛后再出动。

毕竟救援车的行驶速度慢，一上?路就会挡着路面?，后面?比赛的车手只能够等待前面清除完毕再上?路，而已经上?路的车手会被影响到?成绩，这些种种情况加起来都很影响后面的行程。

现在连救援车都出动了，那?肯定是前面?发生?的事故太严重了。

吴知?停下暖胎的举动，把车停在一边去问车队那?边到?底是什?么情况。

她知?道前面?有车出了事故，具体还不?太了解。

车队很快发了信息过来把事情给讲了一遍，顺便把事故当时的视频发过来了。

事故大概发生?在22公?里的地方。

一提这个地方，吴知?眷就悟了。

那?段路是冰面?路段，第一趟经过的时候，吴知?眷自己都不?敢开快，只能维持在60码到?80码这个速度区间——换别人?来看这个速度算得上?离谱，一般来说在山路加冰面?，能开20码已经很不?错了——在那?先前甚至有车不?小心滑过了撞山壁，看得出来不?好走。

明明还是第二次经过那?段路，按道理来讲应该更加提高?警惕才对，吴知?眷也不?知?道为什?么还有人?没有提高?警惕，甚至开得过快，以至失控撞上?了围栏，来了个大翻转，没有滚下悬崖已经是个最好的结果。

今天第一个发车，和第三个发车的两个人?都在差不?多的位置出现同样的事故，第一辆车翻车的位置还好一点，没有把整条路都占了，留下了给后面?第二辆车通过的机会。

第二辆车也是这个赛段唯一的完赛者。

第三辆车出的事故比第一辆车更加严重，整辆车打横，所有的零件碎片四处散开，一条路全部挡住，好些个人?到?场搬动车辆，才把车辆移到?了一侧，留到?了刚好让一辆车通过的距离。

现场不?少工作人?员开始协调怎么处理，又是车又是人?什?么的，导致后面?已经发车出去的第五，第六，第七辆车连忙组委会被喊停，一会小心行驶到?终点。

至于比赛嘛，肯定是没了。吴知?眷少了一次用来拉大差距的机会。现在只剩下6个赛段，实在是不?多，让人?有点担忧。

至于没有发车的各位也不?需要发车，现在可以绕路去第十一赛段准备比赛。

那?两位车手，按照视频看到?的情况来看，他们的车子估计很难完成今天的赛段，起?码下午的赛段是完不?成了，至于后续能不?能修好车重新上?路，很难说。

吴知?眷觉得他们极大概率会选择退赛。

这两位车手在不?能完成接下来几个赛段的情况下，已经失去了争夺排名的资格，继续留着比赛意义不?大，还要继续比赛那?就得投入精力和时间修车，这都是最后一个分站了，分站结束，积分清零，实话说连完赛都没什?么必要。

毕竟比赛完赛第一个目标是上?领奖台，达不?成次一等目标是拿积分，现在两者都没有可能性?，那?不?如省点成本?直接退赛。

吴知?眷猜得不?错，没多久就得知?了这两名倒霉车手退赛的消息。

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