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第二十五章 海贸繁华 基建计划（第3页）

所以，他的基建规划，仅限于铁路、蒸汽机车、灌渠工程、大城市的市政自来水及市政排水。

中小城市无法解决资金来源，只能先等等。

饶是如此，市政自来水也只能开通内城，外城的平民…收他们水费他们可愿意？

净化、加压地表水的成本可一点儿都不低！

一吨自来水，收内城富贵人家十文钱没有任何压力，至于外城平民…十文钱都能买两三升米面！

人家掘井喝井水，每月能省多少钱？

其他市政项目同理。

所以说，路要一步一步走。

铁路截然不同，那是挣商贾们的钱。

马车运货速度极快，但一路上人吃马嚼，人力物力成本太高！

漕运倒是节省人力物力，但速度太慢！

载货、客运…只要能节省时间和人力物力，商贾们绝对愿意买单。

所以，目前的最大问题，仍是钱。

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王德用拍案叫绝：“小乙，伯伯看好这个生意！伯伯出五百万贯！”

小乙哥笑着拱手：“王伯伯莫要着急，小侄还需问过官家的意思，三司肯定仍要牵头主导此事。”

曹家叔侄、刘平和郭遵、高廷赞再也坐不住，他们霍然起身：“小乙，随我们去面圣！”

此事根本没有任何悬念。

于赵祯而言，他心中对这些被迫赋闲、提前养老的功臣们颇感愧疚，再加上这个基建项目盈利点又极为明显。

于是乎，他当即召集二府三司重臣，在文德殿召开了一次小朝会。

很快，大宋铁路司成立。

知铁路司之官员，由寄禄官为正四品以上文官充任。Ｍ.cascoo.com

做为倡导者和发起人，从五品的驸马都尉秦小乙暂时担当此重任。

我们的小乙哥，终于摆脱了令他反感不已的特务头子身份。

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任丽燕也不能再继续教书，她要做好小乙哥的贤内助，协助她官人做铁路建设。

因此，在解决资金问题后，另外一件事，便迫在眉睫：

提升钢铁、标准件产能。

三司中的盐铁司，因此得以光荣升级，成为三司中至关重要的一司。

盐铁司判官这一职事官，也升级为：由寄禄官为正四品以上的文官担任。

升级后的盐铁司首任判官，将由左谏议大夫宋祁担任。

大宋轰轰烈烈的工业化变革运动，就此拉开了帷幕。

没有羊吃人，没有血腥的资本积累，这一切，都显得极为顺理成章。

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