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市面上的导航软件,无非就是百度地图、腾讯地图、高德地图……,各有各的优势。
北极星的定位,是专用于车载导航!
导航指利用车载、手持终端,通过电子地图的卫星定位,来进行移动路线的引导。一般来说,国际上通用的是GPS卫星导航。
当然还有华国自行研发的北斗卫星导航系统。
导航软件就是通过在终端硬件上,利用卫星进行定位、引导等一系列服务的软件。分为导航电子地图和服务功能两个部分。
相比GPS导航软件,北斗导航软件,在定位精准度、搜寻速度上要优于GPS。
北极星导航,运用的当然是北斗卫星系统,再搭配上一些SPM算法。
这个算法可是天网之眼的核心,可以使定位更加的准确。
同时,加上SPM算法在网络上的搜索,自动处理大量信息,及时反馈到软件上,更新并绘制电子地图。
甚至能让地图精准到每一个角落,使用北极星导航可以去任何一个地方。
至于功能服务,则和其他软件差不多,甚至在某方面要更出色,实时语音播报、根据当时路况选择最近路线……
但由于是侧重车载,就要妥善解决车载导航相比于手机导航,存在很多不足的问题。
有一些麻烦需要处理!
当然,也不是说就放弃手机端,只是说目前的主要开发方向,比较偏向车机版。
未来有时机的话,会投入精力开发。
现在还没到那个时机,车载导航才是当下的重中之重。
如果能将北极星研发出来,那么对于新车将是另一个卖点。
玄武一代发动机,加上北极星导航,两者结合而成的氢能汽车,足以引领一个时代。
值得一提的是,在覃承松的引荐之下,华兴汽车厂将与华为进行合作。
新车预定加装上鸿蒙车载操作系统,其中,包括鸿蒙座舱操作系统HOS,以及智能车控操作系统VOS,智能驾驶操作系统AOS。
采用包含Linux内核、鸿蒙微内核及LiteOS的混合内核设计,自动驾驶OS已获业界最高等级功能安全ASIL-D认证。
如果这些操作系统,要自行研发的话,那将花费大量的时间和精力。
还不一定能够研发成功。
不如选择合作,鸿蒙车载操作系统,确实也非常出色。
想要完全造一辆全新的车,什么东西都是自主研发的产品,那几乎是不可能的。
一些所谓的国产品牌,其中的许多配件,不也是国外的品牌。
没有百分之百的国产车。
东拼西凑一下,加上自己的设计,就成了一个全新的产品。
华兴汽车厂对于新车的研发,在岑柏这个老板的指示下,只能尽量使用自主设计的产品,要不就选择国产品牌。
不然等车发布,万一被国外企业制裁一下。
虽说不会影响太大,毕竟核心技术,发动机是自己的东西,但就是有点恶心人。
连这点机会,他也不想给那些个人留。
做到百分之百的纯国产!
……
东辰大厦,真理科技。
在张为和陈亦华两人走了后,岑柏就召集技术人员,开了个小会。
三号会议室。
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